ゴルフ４ ＧＴＩ君 車検終了

ゴルフ君、無事車検終了です。16年目に突入。

ファーレンにまかせると、心臓に悪い額の見積書が出てくることはわかっているので、町の整備工場に頼みました。

ワゴンＲ 上抜きによるオイル交換について

年を取ると、先は短いくせに、暇だけはあるという状態になるので、今まであまりやらなかったことを始めることとなる。「小人閑居して不善を為す」という言葉もちらっと思い浮かびますが・・。

今まで、オイル交換を自分でやったことはなかった。車を上げ、下にもぐりこんで、さらに「うま」をかませないと危ない。そしてドレンボルトは閉めすぎるとだめで、トルクは・・・・とかいうのを読むと、とてもやっかいそうだったからである。しかし、今は上抜きできるポンプが安く売っている。これなら私にもできそうである。
ということで、購入してみた。

まずゴルフ君から
オイルレベルゲージの穴から、するするとホースを入れてみる。
途中、引っかかりがあるが、慎重に少しずつ入れると中まではいります。
ただ入ったと思って、オイルを抜き出したら1㍑ぐらいで終わってしまった。そこからもう少し入れないとだめです。ただし、そこを突破すると、オイルパンの底にカツンとあたる感触がなく、どこまでもずるずると入ってしまうので、適当なところで止めます。

それでも約４㍑抜けたので、上出来でしょう。

後は、ネットで買ったこれを入れて、終了。
４リットル缶全部入れると多いかなという感じはあったが、少し残してもどうしようもないので、全部入れてしまった。調べると確かに入れすぎだが、許容範囲でしょう。

次はワゴンＲ君
ワゴンＲのオイル交換は、上抜きはできないというのが定評である。
このオイルチェンジャーのホースは６㎜だが、確かに、ホースを入れようとすると、直ぐにコツンとあたり入らない。
オイルレベルゲージの形状を見ると、真っ平らで薄っぺらである。上抜きを試みた人は、「オイルゲージを、90度回していれると全く入らない。たぶん穴が途中で狭まっているじゃないか」と書いていた。それで、なるほど不可能なのかと思ったのだが、ゲージの先端は、こんな形で、もし穴が途中で扁平な形になっているのなら、このゲージ自体入らないだろう。
それにメーカーがわざわざ途中で穴を扁平な形に狭める必要性が思いつかないし、コスト重視の軽自動車にそんな無駄な手間をかけるとも思われない。
結局、ゲージの穴自体がグネグネと曲りがあり(ただし扁平な方向への曲りだけ、90度回して入れると入らないのはそのため)、特にワゴンＲは、ゲージを入れたすぐのところで急角度で曲がっているということではないのか。ゲージの先端の形状も、途中でつかえないようにするためではないだろうかと推察した。

それでは、やってみましょう。
このオイルチェンジャーのホースは、曲がらないわけではないが、割合、堅い。それで、先端をグネグネと曲げてみて、柔らかくなるようにしてみた、また若干、先端部分を事前に少し曲げておいた。

さて入れてみると、直ぐにコツンと当たりますが、回しながら入れると、おお、入る入る。
最初の１カ所をクリアすれば、後はほとんど抵抗なく入ります。
そして最後にはオイルパンの底にコツンと当たる音がします。これはゴルフよりわかりやすい。

ポンプをシコシコと・・・・。10分間ぐらいで３㍑抜けました。

入れるのはネットで買ったこれ。
2.6㍑ぐらい入るとかいてあるので、ゲージで確かめながら入れました。しかし、このゲージはわかりにくいなあ。オイル自体をはじいてしまって、どこまで入ったかわからない。オイル自体がしゃぶしゃぶなのもあるんだろうけど、抜き差ししているうちに、なおさらオイルがついて、どこまで入ったかさらにわからなくなる。まあ、規定量は入れたのでこれでいいでしょう。紙ヤスリで、ざら目にしておくといいのかもしれません。

みなさん、ワゴンＲ系のＫ６Ａエンジンは、上抜き可能ですよ。


しかし、上抜きは手が汚れないというが、後始末や清掃で結局、手は油まみれになりますね。ワゴンＲぐらいなら、下抜きの方が楽かもしれないなあとも思いました。 

曖昧な宗教的空間を漂う日本人について

「宗教というものを、心の底から信じきることができる人は、少し、生きることが楽になるかもしれない」と思ったことが、何回かある。

私自身は、墓参りもするし、法事も忘れずにおこなう。神社に行けば手も合わせる。
しかし、基本的には日本的な神的雰囲気のなかで漂いながら、それにあらがうほどの信念もなく、また反対に何かを熱心に信仰することもしない人間である。どちらかというと不信心な部類の人間であろう。


キリスト教徒から見ると、日本人の信仰は不思議というか、本当の意味での信仰心は持っていない人たちと見えるだろう。

｢命の授業」をやってはいけない理由 900日 (豚のＰちゃんと32人の小学生)

だいぶ前の話ですが、小学生に豚を飼わせ、大きくなったら屠殺し、肉を食べることにより、命の大切さを感じさせるという授業が話題になったことがありました。
さらにこの先生は実践したことを｢命の授業　900日　豚のＰちゃんと32人の小学生｣という本にしている。また映画にもなり、それは私も見たことがある。

映画や本を児童・生徒に見させ、命について考えさせるのはいいとしても、実際、このようなことを子どもにさせることは反対である。
それは、以下の理由による。

ＡＴ車の暴走事故を防ぐために

以前、「ＡＴ車は基本的操作系自体に混乱する要素が残っており、特に年を取ると問題がおきやすく感じます。変速シフトやペダルの配置等、まだまだ改良の余地があると思います。」と書きました。

その後も、暴走事故は起きています。対策として、急にアクセルを踏むとエンジンの回転が上がらないようにとか、車止め等の障害物を感じると自動停止するとか、変な(失礼)改良を考えているようですが、もう少し基本的なことから見直した方がいいように思います。
もうこのようなことは、メーカーでは検討済みだと思いますが、感じたことを少し書いてみます。

「西郷どん」というイメージの消失について

お正月には、本棚にあった「翔ぶが如く」司馬遼太郎を読んでいた。私の世代は「西郷どん」と聞くだけである種、独特のイメージがわく。しかし、今の若い人は「西郷隆盛」と聞くとどんなイメージを、というよりイメージ自体あるのだろうか。

小学校算数 「3.9＋5.1＝9.0」 9.0という答がダメな理由

小学生の算数の授業で、9が正解で9.0と書いたら減点され、それに対して、一緒だろとか9.0の方が正確だろうとか、これは子どもにとって拷問に近いとか、何やら、かまびすしいことである。

まず、理解しないといけないのは、この問題は
「小数点を初めて習う小学生に、小数点の概念をどう教えるか」
ということだということである。